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齒輪熱處理方式

2021-11-17

齒輪零件在生產中,都需要進行熱處理,可依照使用的需求,透過加熱、保溫和冷卻的方式,達到預期的效果,通常齒輪的熱處理方法有以下幾種。

齒條齒面淬火

常用於中碳鋼和中碳合金鋼,如S45C、紅十字合金鋼等。表面淬火後,齒面硬度一般為HRC40~55。特點是抗疲勞點蝕,耐磨性好。由於齒條內部末淬硬,齒條本體仍保有足夠的韌性,能承受一般的衝擊載荷。

齒輪滲碳淬火

常用於低碳鋼和低碳合金鋼,如白十字合金鋼,綠十字合金鋼等。滲碳淬火後齒面硬度可達56~62HRC,而齒心部仍保持較高的韌性,齒輪鍛件的抗彎強度和齒面接觸強度高,耐磨性較好,常用於受衝擊載荷的重要齒輪傳動。通常齒輪經滲碳淬火後,其變形量較大,應再進行齒面研磨的製程。

齒輪齒面氮化

滲氮是一種表面化學熱處理。滲氮後不需要進行其他熱處理,齒面硬度可達700~900HV。由於滲氮處理後的齒輪硬度高,工藝溫度低,變形小,故適用於內齒輪和難以磨削的齒輪,常用於含鉻、銅、鉛等合金元素的滲氮鋼,如38CrMoAlA。

調質處理

調質一般用於中碳鋼和中碳合金鋼,如45、40Cr、35SiMn鋼等。調質處理後齒面硬度一般為220~280HBS。因硬度不高,輪齒的精加工可在調質處理後進行。

齒輪回火

回火能消除內應力,細化晶粒,改善力學性能和切削性能。機械強度要求不高的齒輪鍛件可採用中碳鋼回火處理,大直徑的齒輪鍛件可採用鑄鋼回火處理。

由於齒輪零件應用廣泛,以及高速、高性能要求的齒輪日益增多,因此齒面研磨加工有其必要性。
晶傑精機所生產的行星式減速機內部的中心齒,遊星齒皆使用滲炭熱處理後齒面研磨,以確保產品的品質

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